7499 रु. के रियलमी C11 में है रिवर्स चार्जिंग सपोर्ट वाली 5000mAh बैटरी, आईफोन 11 जैसा लगता है इसका स्क्वायर शेप रियर कैमरा July 13, 2020 at 11:00PM

रियलमी C11 भारत में लॉन्च हो गया है। कंपनी ने इसे बजट फ्रेंडली स्मार्टफोन्स की C-सीरीज में नए फोन के तौर पर लॉन्च किया गया है। यह ऑक्टा-कोर प्रोसेसर और बड़ी बैटरी के साथ आता है। फोन में वॉटरड्रॉप-स्टाइल नॉच और पतले बेज़ेल्स मिलते हैं। रियलमी C11 दो कलर ऑप्शन और सिंगल रैम और स्टोरेज वैरिएंट में उपलब्ध है। भारत से पहले इसे मलेशिया में लॉन्च किया जा चुका है।

रियलमी C11: भारत में कीमत और कलर ऑप्शन

• रियलमी C11 को सिंगल 2GB रैम और 32GB स्टोरेज वैरिएंट में लॉन्च किया है। इसकी कीमत 7,499 रुपए है। यह दो कलर ऑप्शन रिच ग्रीन और रिच ग्रे में उपलब्ध होगा।
• इसे 22 जुलाई दोपहर 12 बजे (दोपहर) से फ्लिपकार्ट और रियलमी वेबसाइट से खरीदा जा सकेगा। जल्द ही इसे रियलमी के ऑफलाइन पार्टनर्स के माध्यम से बेचा जाएगा।

रियलमी C11 स्मार्टफोन: बेसिक स्पेसिफिकेशन

• डुअल नैनो सिम सपोर्ट करने वाले रियलमी C11 एंड्ऱॉयड 10 पर बेस्ड रियलमी UI पर काम करता है। इसमें 6.5 इंच एचडी प्लस (720x1,600 पिक्सल) मिनी ड्रॉप डिस्प्ले है जिसमें 88.7 प्रतिशत स्क्रीन-टू-बॉडी अनुपात और 20: 9 आस्पेक्ट रेशो मिलता है। फोन ओक्टा-कोर मीडियाटेक हीलियो G35 प्रोसेसर, 2 जीबी रैम है।
• फोटोग्राफी के लिए रियलमी C11 में f/2.2 लेंस के साथ 13-मेगापिक्सल का प्राइमरी सेंसर और f/2.4 पोर्ट्रेट लेंस के साथ 2-मेगापिक्सल का सेकेंडरी सेंसर है। सेल्फी के लिए इसमें 5-मेगापिक्सल का सेंसर है जिसमें f/2.4 का लेंस है, जो वाटरड्रॉप-स्टाइल नॉच में दिया गया है।
• स्टोरेज की बात करें तो रियलमी C11 में 32 जीबी का स्टोरेज है, जिसे माइक्रोएसडी कार्ड से 256 जीबी तक बढ़ाया जा सकता है।
• कनेक्टिविटी के लिए इसमें 4G VoLTE, वाई-फाई 802.11 b/g/n, ब्लूटूथ v5.0, जीपीएस, माइक्रो-यूएसबी और एक 3.5 एमएम हेडफोन जैक शामिल हैं।
• फोन में एक्सीलेरोमीटर, एम्बिएंट लाइट सेंसर, प्रॉक्सिमिटी सेंसर और एक मैग्नेटिक इंडक्शन सेंसर शामिल हैं।
• फोन में 5000mAh की बैटरी है, जो रिवर्स चार्जिंग को सपोर्ट करती है। फोन का डायमेंशन 164.4x75.9x9.1 एमएम है और यह सिर्फ 196 ग्राम वजनी है।

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यह दो कलर ऑप्शन रिच ग्रीन और रिच ग्रे में उपलब्ध होगा, जल्द ही यह रियलमी के ऑफलाइन पार्टनर्स पर भी उपलब्ध होगा

जून तिमाही में यात्री वाहनों की बिक्री में 78.43 फीसदी की गिरावट, सभी सेगमेंट में दिखा असर July 13, 2020 at 10:47PM

कोरोनावायरस संक्रमण के कारण मार्च में लगाए गए लॉकडाउन का ऑटो इंडस्ट्री पर बेहद बुरा असर पड़ा है। सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) की ओर से मंगलवार को जारी किए गए आंकड़ों के मुताबिक, चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही (अप्रैल-जून तिमाही) में वाहन निर्माण में 79.39 फीसदी की गिरावट रही है। इस अवधि में कुल 14,86,594 वाहनों का निर्माण हुआ है। एक साल पहले समान अवधि में 72,13,045 वाहनों का उत्पादन हुआ था।

कमर्शियल वाहनों की बिक्री 84.81 फीसदी घटी

सियाम के मुताबिक, अप्रैल-जून तिमाही के दौरान यात्री वाहनों की कुल घरेलू बिक्री में 78.43 फीसदी की गिरावट रही है। इस तिमाही में कुल घरेलू बिक्री 1,53,734 यूनिट रही है। एक साल पहले समान अवधि में 7,12,684 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। वहीं कमर्शियल व्हीकल की बिक्री में 84.81 फीसदी की गिरावट रही है। पिछले साल के 2,08,310 के मुकाबले इस साल केवल 31,636 वाहनों की बिक्री हुई है। 74.21 फीसदी की गिरावट के साथ अप्रैल-जून के मध्य 12,93,113 दोपहिया वाहनों की बिक्री हुई है। थ्री-व्हीलर की बिक्री में 91.48 फीसदी की गिरावट हुई है। इस अवधि में कुल 12,760 थ्री-व्हीलर की बिक्री हुई है।

जून में 51.44 फीसदी की गिरावट

यदि जून 2020 में बात करें तो इस महीने में सभी प्रकार के वाहनों के उत्पादन में 51.44 फीसदी की गिरावट रही है। जून 2019 के 22,53,407 के मुकाबले इस बार 10,94,363 वाहनों का उत्पादन हुआ है। यात्री वाहनों की घरेलू बिक्री में 49.59 फीसदी की गिरावट रही है, जबकि दोपहिया वाहनों की बिक्री में 38.56 फीसदी की गिरावट रही है। तिपहिया वाहनों की बिक्री में 80.15 फीसदी की गिरावट रही है।

घरेलू बाजार में वाहनों की बिक्री

वाहन	जून 2020	जून 2019
यात्री वाहन	1,05,617	2,09,522
दोपहिया	10,13,431	16,49,475
तिपहिया	10,300	51,885

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जून 2020 में सभी प्रकार के वाहनों के उत्पादन में 51.44 फीसदी की गिरावट रही है।

सोनी ने लॉन्च किए तीन नए वायरलेस स्पीकर, इनपर पानी और धूल भी बेअसर, फोन से भी चार्ज किया जा सकेगा July 13, 2020 at 10:11PM

सोनी इंडिया ने मंगलवार को अपनी एक्स्ट्रा बास वायरलेस स्पीकर रेंज को बढ़ाते हुए तीन नए प्रोडक्ट लॉन्च किए। इनकी शुरुआती कीमत 8,990 रुपए है। इसमें SRS-XB43, SRS-XB33, और SRS-XB23 स्पीकर्स शामिल हैं, जो 16 जुलाई से बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। यह एक्स्ट्रा बास साउंड सपोर्ट करते हैं, जो XB वायरलेस स्पीकर लाइनअप में भी मिलते, इनमें सोनी की ही पॉपुलर ऑडियो टेक्नोलॉजी इस्तेमाल की गई है।
कंपनी ने बताया कि, " यह स्पीकर सोनी के नए एक्स-बैलेंस्ड स्पीकर यूनिट से लैस हैं, ये स्पीकर एक रिचर, डीपर और बेहतरीन लिसिनिंग एक्सपीरियंस के लिए हाई-साउंड क्वालिटी और पावरफुल साउंड प्रेशर प्रदान करते हैं।"

पानी और धूल भी बेअसर
सीरीज IP67 रेटिंग है यानी यह डिवाइस पूरी तरह से डस्टप्रूफ, रस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ है। स्पीकर बिल्ट-इन गूगल असिस्टेंट के साथ आते हैं।

24 घंटे तक गाने सुने जा सकते हैं
कंपनी का दावा है कि SRS-XB43 और SRS-XB33 में 24 घंटे का म्यूजिक प्लेबैक टाइम मिलता है। वहीं SRS-XB23 में 12 घंटे तक का बैटरी बैकअप सपोर्ट मिलता है, जो 10 घंटे तक एक्स्ट्रा बास मोड प्लेबैक का सपोर्ट कर सकता है। स्पीकर को लेटेस्ट टाइप-सी यूएसबी से चार्ज किया जा सकता है और यूएसबी टाइप-ए के जरिए स्मार्टफोन से कनेक्ट कर इनकी बैटरी चार्ज की जा सकती है।

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इनकी शुरुआती कीमत 8,990 रुपए है, 6 जुलाई से बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे

एमजी हेक्टर प्लस लॉन्च, शुरुआती कीमत 13.49 लाख रुपए, 13 अगस्त के बाद 50 हजार रुपए तक महंगी हो जाएगी एसयूवी July 13, 2020 at 08:31PM

3-रो एमजी हेक्टर प्लस भारतीय बाजार में लॉन्च हो चुकी है। हेक्टर प्लस की शुरुआती कीमत 13.49 लाख रुपए है जो इसके बेस पेट्रोल सुपर ट्रिम के लिए है और टॉप-स्पेक शार्प डीजल ट्रिम के लिए 18.54 लाख रुपए तक जाती हैं। कंपनी ने पिछले हफ्ते ही आधिकारिक रूप से इसकी बुकिंग लेना शुरू किया था, जिसके लिए 50,000 रुपए का बुकिंग अमाउंट रखा गया था।
हेक्टर प्लस कुल आठ वर्जन में उपलब्ध है, जिसमें चार ट्रिम्स और चार इंजन-गियरबॉक्स कॉम्बीनेशन शामिल हैं। नीचे टेबल में इसके वैरिएंट वाइस कीमत दी गई हैं:

एमजी हेक्टर प्लस कीमतें (एक्स-शोरूम, इंडिया)
	1.5L पेट्रोल	1.5L पेट्रोल-हाइब्रिड	2.0L डीजल
Style	13.49 लाख	-	14.44 लाख
Super	-	-	15.65 लाख
Smart	16.65 लाख (DCT)	-	17.15 लाख
Sharp	18.21 लाख (DCT)	17.29 लाख	18.54 लाख

ध्यान देने वाली बात यह है कि यह एसयूवीकी प्रारंभिक कीमतें हैं, जिसमें 13 अगस्त से लगभग 50,000 रुपए तक बढ़ोतरी की जाएगी।

5-सीट हेक्टर और 6-सीट हेक्टर प्लस की कीमत में क्या अंतर है?
कुल मिलाकर, हेक्टर प्लस की कीमतें 5-सीट हेक्टर के समकक्ष वर्जन की तुलना में लगभग 65,000 रुपए अधिक हैं।

6-सीट हेक्टर प्लस बाहर की तरफ 5-सीट हेक्टर से कैसे अलग है?
बाहर से इसमें थोड़ा ही अंतर है, जिसमें रीप्रोफाइल्ड फ्रंट और रियर बंपर (जो कि हेक्टर प्लस की लंबाई में 65 मिमी जोड़ते हैं), रीडन हेडलाइट क्लस्टर और न्यू मेश डिजाइन ग्रिल शामिल है।
एमजी मोटर इंडिया हेक्टर प्लस को 6 एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में उपलब्ध करा रही है जिसमें- स्टाररी स्काई ब्लू, ग्लेज़ रेड, बरगंडी रेड, स्टाररी ब्लैक, कैंडी व्हाइट और ऑरोरा सिल्वर शामिल हैं।

6-सीट हेक्टर प्लस अंदर की तरफ 5-सीट हेक्टर से कैसे अलग है?

• सबसे बड़ा अंतर है इसके मिडिल-रो में इंडिविजुअल कैप्टन सीट्स। अभी के लिए हेक्टर प्लस केवल 6-सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। इसका 7-सीटर वर्जन में मिडिल-रो में बेंच-स्टाइल सीट मिलेगी, जिसे बाद में लाइन-अप में जोड़े जाने की उम्मीद है।
• इसके अलावा कंपनी ने अंदर की तरफ कुछ और बदलाव भी किए हैं जिसमें टैन ब्राउन लेदरेट अपहोल्स्ट्री शामिल है। पुरानी हेक्टर की ऑल-ब्लैक कलर स्कीम दी गई थी। अंदर की तरफ यह कुछ बदलाव है जो दोनों हेक्टर को अलग करते हैं।

फीचर्स के मामले में 6-सीट हेक्टर प्लस 5-सीट हेक्टर से कैसे अलग है?

• फीचर्स लिस्ट में कुछ ज्यादा बदालाव देखने को नहीं मिलेंगे। 5-सीट मॉडल की तरह, हेक्टर प्लस में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, 7.0-इंच MID के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एपल कारप्ले / एंड्रॉयड ऑटो के साथ 10.4-इंच टचस्क्रीन और कनेक्टेड व्हीकल टेक, एक इन्फिनिटी ऑडियो सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग और एक पैनोरामिक सनरूफ है।
• वहीं हेक्टर प्लस के टॉप वैरिएंट में LED हेडलैंप और DRLs, हीटेड विंग मिरर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और पावर्ड फ्रंट सीट्स मिलेंगी। सुरक्षा फीचर्स के लिहाज से इसमें छह एयरबैग, ABS(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटर और 360 डिग्री कैमरा शामिल हैं।
• एक फीचर जो हेक्टर प्लस को अलग बनाता है वो है टेलगेट खोलने के लिए हैंड्स-फ्री ओपनिंग फंक्शन।

इंजन के मामले में 6-सीट हेक्टर प्लस 5-सीट हेक्टर से कितनी अलग है?
हेक्टर प्लस में सभी चार इंजन-गियरबॉक्स ऑप्शन हैं, जो हेक्टर पर उपलब्ध हैं। इसमें 170hp, 2.0-लीटर डीजल इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है; 143hp, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है और इसी पेट्रोल यूनिट को 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

बाजार में हेक्टर प्लस का मुकाबला किसे साथ होगा?
हेक्टर प्लस 3-रो मिडसाइज एसयूवी को महिंद्रा XUV500 के सबसे नजदीकी प्रतिद्वंद्वी के रुप में देखा जा रहा है, हालांकि लॉन्च होने पर टाटा ग्रेविटास भी प्रतिद्वंद्वी होगी। एमजी भारतीय बाजार लोकप्रिय टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के विकल्प के रूप में हेक्टर प्लस को देख रही है। ग्राहकों के लिए अधिक किफायती होने के साथ-साथ एमजी हेक्टर प्लस शील्ड प्रोग्राम के तहत एक लंबी स्टैंडर्ड वारंटी के साथ आ रही है। 6-सीटों वाले एमजी एसयूवी के लिए एक और प्रतिद्वंद्वी नई हुंडई क्रेटा का 7-सीट संस्करण होगा, जो 2021 के दूसरी छमाही में लॉन्च हो सकता है।

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हेक्टर प्लस 3-रो मिडसाइज एसयूवी को महिंद्रा XUV500 के सबसे नजदीकी प्रतिद्वंद्वी के रुप में देखा जा रहा है, हालांकि अपकमिंग टाटा ग्रेविटास भी इसकी प्रतिद्वंद्वी होगी